Trotz weltweiter Sanktionen gegen den Iran und einer völlig überalterten Flotte, hat der Flagcarrier der Islamischen Republik Iran, Iran Air, einen Gewinn eingeflogen. Das jedenfalls berichten iranische Medien.
Wie es dort weiter heißt möchte Iran Air auch neue Routen nach Pakistan, in die Türkei, Turkmenistan und andere Länder in der Region eröffnen. Geplant sind ebenfalls Flüge nach Madrid, Bangkok, Peking, Kuala Lumpur sowie Seoul, wird berichtet.
Eine Herausforderung bleibt die Bedienung von Langstrecken jedoch allemal, denn seit der Außerdienststellung ihrer letzten 747 verfügt Iran Air nur noch über zwei richtige Langstreckenflugzeuge vom Typ Airbus A330. Dazu kommen zwei betagte Airbus A310-300 (Durchchnittsalter rund 30 Jahre) sowie acht noch ältere Airbus A300-600 (Durchschnittsalter 32 Jahre), die nur bedingt für große Entfernungen geeignet sind.
(red)