Die Ausbreitung des Coronavirus führt offenbar dazu, dass sich die Frachtdivision der AUA-Konzernmutter Lufthansa schneller als bisher geplant von ihren MD-11F trennen will. Wie das Portal "Aero.de" berichtet, könnten die verbliebenen Maschinen bereits im Sommer 2020 stillgelegt werden.
Damit ergebe sich ein Personalüberschuss von 200 bis 250 Piloten bei Lufthansa Cargo. Die ebenfalls zur Lufthansa gehörende Frachtfluggesellschaft Aerologic wolle die Flugzeugführer jedoch nicht übernehmen, da sie aufgrund der bestehenden Verträge "zu teuer" seien, wie zu vernehmen ist. Dort wolle man lieber First Officer von Austrian Airlines einstellen.
(red)