„Die Erhöhung der Luftverkehrssteuer muss mindestens um ein Jahr verschoben werden,“ sagt Janis Schmitt, Pressesprecher der Vereinigung Cockpit. „Die Branche braucht jetzt die Unterstützung der Politik, um Arbeitsplätze sichern zu können. Zusätzliche Belastungen kann der Luftverkehr in der derzeitigen Krise nicht verkraften.“
Europäische Slot-Regelung muss auf den Prüfstand
In Hinblick auf das Vorhaben der Europäischen Kommission, die Slot-Regeln innerhalb der EU temporär zu lockern, fordert die VC, das gesamte System des Slot-Erhalts auf den Prüfstand zu stellen. Die bisherige Use-it-or-lose-it-Regel erweist sich aktuell als nicht hilfreich. Temporäre Aussetzungen dieser Regelung müssen jedoch nach transparenten Kriterien erfolgen. Außerdem müssen derartige Maßnahmen ausgewogen sein, damit Arbeitsplätze von Personal am Boden und in den Flugzeugen gesichert werden können.
Nach den europäischen Slot-Regeln muss eine Airline 80 Prozent der geplanten Flüge durchführen, um ihre Zeitfenster für Start und Landungen zu behalten. Durch die Corona-Krise sind Buchungszahlen derzeit stark rückläufig, während gleichzeitig zahlreiche Passagiere bereits gebuchte Flüge stornieren. Deshalb werden derzeit Flüge mit viel zu geringer Auslastung durchgeführt. Das ist ökonomisch und ökologisch schädlich und sinnlos.
(red / VC)