Schon länger war Icelandair auf der Suche nach einem Ersatz für ihre bis zu mehr als 30 Jahre alten Boeing 757-200. Die Coronakrise hat nun das Ende dieses Typs bei den Isländern massiv beschleunigt.
Nach eigenen Angaben besitzt das Unternehmen 25 Maschinen dieses Typs.Vier Jets wurden beziehungsweise werden jetzt zur Verschrottung geflogen, neun weitere sollen über den Winter in den USA auf einem der bekannten "Wüstenflugplätze" eingelagert werden.
(red)