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Ukraine-Krieg: Russland will jetzt TU-214 Produktion hochfahren

Boeing 777-300ER von Aeroflot - künftig könnte die Airline stattdessen IL-96 oder TU-214 einsetzen (müssen), Symbolbild - Foto: Austrian Wings Media Crew

Mit einem de facto Flugverbot außerhalb Russland sind sämtliche westlichen Flugzeugmuster russischer Airlines als Folge des völkerrechtswidrigen russischen Angriffskrieges auf die Ukraine belegt. Der Flugzeughersteller Tupolev kündigte jetzt an, die Produktion der TU-214 hochzufahren.

Aufgrund des von zahllosen russischen Kriegsverbrechen an Zivilisten geprägten völkerrechtswidrigen russischen Angriffskrieges auf die Ukraine haben die russischen Airlines mit zahlreichen Sanktionen zu kämpfen. Neben Flugverboten in vielen Ländern werden die russischen Airlines auch nicht mehr mit Ersatzteilen für ihre westlichen Flugzeuge beliefert. Zudem droht deren Beschlagnahmung bei Flügen ins Ausland. Deshalb hat Russland bereits vor einigen Wochen angekündigt, künftig verstärkt auf russische Muster zu setzen, wir berichteten.

Doch davon gibt es nur wenige. Die alten TU-134, TU-154 oder IL-62 sowie IL-86 sind seit Jahren stillgelegt und rosten auf Flugzeugfriedhöfen vor sich hin. Von der IL-96 gibt es nur wenige Exemplare und der Superjet von Suchoi ist ein reines Kurzstreckenflugzeug.

Jetzt hat die Russia United Aircraft Corporation angekündigt, 20 Flugzeuge des zweistrahligen Typs TU-214 zu produzieren, um russischen Fluglinien eine Alternative zu Boeing und Airbus-Jets anbieten zu können. Außerdem soll die Produktion der IL-96 hochgefahren werden. Die Produktionssteigerung werde "in naher Zukunft" erfolgten, teilte UAC CEO Yuri Slyusar laut russischen Medien mit.

(red)