Nach einem von starker Reisenachfrage geprägten Sommer fährt Air France mit der Wiedereröffnung ihres weltweiten Netzwerks fort. Während der Wintersaison 2022-2023 (November 2022 - März 2023) wird die Airline 171 Ziele anfliegen, darunter 86 Langstrecken- und 85 Kurz- und Mittelstrecken. Die gesamte Flotte des Unternehmens wird in Betrieb sein und das Kapazitätsniveau im gesamten Netzwerk wird in etwa dem des Winters 2019 entsprechen.
Ende des Jahres werden die neuen Langstreckenkabinen von Air France eingeführt. Die Fluggesellschaft verfolgt ihre Strategie der Aufwärtsentwicklung und installiert sukzessive auf 12 Boeing 777-300 ER einen neuen Business-Sitz, der sich in ein echtes, fast 2 Meter langes Bett verwandelt. Eine neue Schiebetür ermöglicht es, den Sitzbereich vollständig zu privatisieren und ihn vom Rest der Kabine fernzuhalten. Der Erstflug findet in den kommenden Wochen nach New York-JFK statt.
Langstrecke: Start von Paris-Charles de Gaulle - Newark, Wiederaufnahme von Kapstadt (Südafrika) und Tokio-Haneda (Japan)
Air France verfolgt seine proaktive Politik in Bezug auf die Kapazität in den widerstandsfähigsten geografischen Gebieten, einschließlich Nordamerika und Afrika. In Nordamerika wird Air France im zweiten Winter in Folge ab dem 22. Oktober 2022 einen Direktflug zwischen Pointe-à-Pitre (Guadeloupe) und Montreal (Kanada) mit zwei Flügen pro Woche mit Airbus A320 anbieten.
Als führende Fluggesellschaft auf der Strecke Paris-New York wird Air France einen täglichen Nonstop-Service zwischen ihrem Drehkreuz Paris-Charles de Gaulle und dem New York-Newark Liberty Airport (EWR), dem zweitgrößten internationalen Flughafen, der New York bedient, anbieten. Dieser tägliche Flug, der von einer Boeing 777-200 ER durchgeführt wird, markiert die Rückkehr von Air France nach Newark, dem historischen Ziel der Fluggesellschaft, das bis 2012 direkt angeflogen wurde. Er wird zusätzlich zum zwischenzeitlich verfügbaren „Shuttle“-Service angeboten - Paris-Charles de Gaulle und New York-John F. Kennedy (JFK) mit 6 täglichen Flügen, die von Air France und 2 von seinem Skyteam-Partner Delta Air Lines durchgeführt werden.
Schließlich wird die Sommerstrecke Paris-Charles de Gaulle - Dallas für die Wintersaison mit 3 Flügen pro Woche erweitert, die von 777-200 ER durchgeführt werden.
In Afrika wird Air France ihre Flüge zwischen Paris-Charles de Gaulle und Kapstadt (Südafrika) am 30. Oktober 2022 wieder aufnehmen, die seit Beginn der Covid-Krise ausgesetzt wurden. 3 wöchentliche Flüge werden von Boeing 787-9 durchgeführt. Neben Kapstadt betreibt Air France 7 wöchentliche Flüge nach Johannesburg in Südafrika.
Im Rahmen der schrittweisen Wiedereröffnung der japanischen Grenzen hat Air France die Flüge zwischen Paris-Charles de Gaulle und Tokio-Haneda (Japan) mit 5 wöchentlichen Flügen, die von Boeing 787-9 durchgeführt werden, wieder aufgenommen. In diesem Winter fliegt Air France von Paris zu beiden Flughäfen in Tokio, mit bis zu 5 wöchentlichen Flügen zum Flughafen Tokio-Narita von Paris-Charles de Gaulle.
Kurz- und Mittelstrecke: Fokus auf Winterdestinationen mit 4 neuen saisonalen Strecken von Paris-Charles de Gaulle nach Österreich, Norwegen und Finnland
Der Winter 2022-2023 wird durch eine Ausweitung des Angebots von Air France auf Winterziele und Nordafrika gekennzeichnet sein.
Ab dem 30. Oktober 2022 wird Air France eine neue Strecke zwischen Paris-Orly und Casablanca mit einem täglichen Flug mit einem Airbus A320 einführen. Am selben Tag wird die Strecke Nizza-London Heathrow (UK), die bisher nur während der Hochsaison im Sommer bedient wurde, zu einem jährlichen Service mit einem täglichen Flug, der von Airbus A320 durchgeführt wird.
Die 2021 gestartete saisonale Strecke Paris-Charles de Gaulle - Rovaniemi (Finnland) wird dieses Jahr ab dem 27. November mit bis zu einem täglichen Flug mit Airbus A320 in der Weihnachtszeit wieder aufgenommen.
Am 10. Dezember 2022 werden vier neue Reiseziele dem Streckennetz von Air France beitreten:
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Kittilä (Finnland) und Tromsø (Norwegen) werden jeweils einmal wöchentlich von A320 bzw. Airbus A319 angeflogen. Tromsø wird das nördlichste Ziel im Streckennetz von Air France-KLM sein.
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Innsbruck und Salzburg (Österreich), mit jeweils 2 und 1 wöchentlichem Flug, durchgeführt von Embraer 190 ab 10. Dezember 2022.
Schließlich werden die Sommerstrecken Paris-Orly - Tunis (Tunesien), Marseille - Algier (Algerien), Toulouse - Algier (Algerien) und Toulouse - Oran (Algerien) für die Wintersaison verlängert.
Dieser Flugplan kann sich ändern und bleibt vorbehaltlich der Einholung der erforderlichen behördlichen Genehmigungen. Es wird unter Berücksichtigung der in den verschiedenen Ländern oder Destinationen geltenden Gesundheitsmaßnahmen umgesetzt.
Vor Reiseantritt lädt Air France seine Kunden ein, die Reisebeschränkungen und erforderlichen Dokumente bei der Ankunft am Zielort zu überprüfen. Weitere Informationen finden Sie unter airfrance.traveldoc.aero.
(red / AF)