Während eine der beiden Boeing 787-9 Dreamliner der AUA, die OE-LPL, heute, wie berichtet, über Hurghada nach Taipeh überstellt wird, wo sie technisch für ihren Einsatz bei der AUA vorbereitet und in AUA-Farben lackiert wird, soll ihre Schwestermaschine die OE-LPM wahrscheinlich am Montag, 25. März 2024, auf dem Flughafen Wien eintreffen. Das bestätigte eine AUA-Sprecherin Mittwochabend gegenüber "Austrian Wings". Sobald die Ankunftszeit feststeht, wird Austrian Wings natürlich darüber berichten.
Die Landung dieses Flugzeugs wird einen luftfahrthistorischen Moment darstellen. Es ist für die AUA nämlich die erste Einflottung eines neuen Langstreckentyps seit weiter über 20 Jahren. Den letzten neuen Langstreckentyp flottete die AUA Anfang/Mitte der Jahre mit dem Airbus A330 und dem Airbus A340 ein. Mit der politisch erzwungenen Übernahme der de facto insolventen Lauda Air Ende der 1990er / Anfang der 2000er Jahre kamen dann Boeing 767 und Boeing 777 zur AUA-Flotte, allerdings wurden diese Maschinen nicht aktiv von der AUA-bestellt.
Die OE-LPM wurde im Dezember 2019 an die vietnamesische Bamboo Airlines ausgeliefert und flog seither für den asiatischen Carrier.
(red)