Der "Letisko Bratislava M. R. Štefánika" (BTS), der Flughafen der slowakischen Hauptstadt Pressburg/Bratislava, ist so etwas wie das berühmte "gallische Dorf", wenn es um die Fokker 100 geht. Denn neben zwei A319 betreibt die Flugbereitschaft der slowakischen Regierung auch zwei Fokker 100. Die modernen westlichen Jets ersetzten vor einigen Jahren sukzessive die unwirtschaftlichen russischen Tu-154. Anders als bei Linienflügen gibt es für diese seltenen Zweistrahler aus niederländischer Produktion allerdings keinen regulären langfristigen Flugplan.
Gestern um die Mittagszeit verließ die Fokker 100 mit der Kennung OM-BYC den Flughafen BTS und flog nach Brüssel. Von dort wird sie heute gegen 17:40 Uhr wieder in BTS zurück erwartet. Bei diesem Flugzeug handelt es sich um eine Maschine, die 1991 als Neuflugzeug an American Airlines ausgeliefert wurde und ab 2004 unter kanadischer Registrierung für Jetsgo flog. 2006 kam sie dann nach Österreich und hob unter der Kennung OE-IID für International Jet Management ab.
10 Jahre später, 2016, kaufte dann die slowakische Regierung den Zweistrahler.
(red)