Der Vorfall ereignete sich bereits am 13. Oktober, wurde aber erst jetzt bekannt. Ein Embraer E190 von German Airways, der im Wetlease unter der KLM-Flugnummer KL 1838 von Nürnberg nach Amsterdam fliegen sollte, musste kurz nach dem Start umkehren und wieder in Nürnberg landen.
Aufgrund zu niedrigen Öldrucks mussten die Piloten das linke Triebwerk abschalten und eine Rücklandung durchführen, die problemlos verlief.
(red)