„Diese Ergebnisse entstanden in einer Zeit voller Chancen und Herausforderungen, und wir möchten unseren engagierten Mitarbeitern sowie unseren Kunden für ihre Unterstützung danken“, sagte Kimihiro Nakahori, Executive Vice President und Group Chief Financial Officer.
Im internationalen Passagierverkehr stiegen in der ANA Group wegen der starken Nachfrage nach Reisen nach Japan das Passagieraufkommen und auch der Umsatz: In den zurückliegenden sechs Monaten beförderte die Airline fast 3,9 Millionen Passagiere – das sind 12,3 Prozent mehr als im Vorjahr im selben Zeitraum. Die Airline erreichte einen Sitzladefaktor von 77,9 Prozent. Um das Interesse und die Aufmerksamkeit der Kunden auf Sicherheit zu lenken, veröffentlichte die Airline ein neues Sicherheitsvideo mit Pokémon-Charakteren auf den speziell bemalten Flugzeugen „Pikachu Jet NH“ und „Eevee Jet NH“, die auf internationalen Routen eingesetzt werden. Außerdem startet ANA nun auch in der ANA Business Class den „ANA Wi-Fi Service“, der kostenlosen Internetservice an Bord auf vielen internationalen Strecken anbietet.
Auch im innerjapanischen Passagierverkehr übertraf der Star Alliance Partner trotz der widrigen Wetterbedingungen durch Taifune und anderer Faktoren sowohl die Passagierzahl als auch den Umsatz aus dem Vorjahr. Dies gelang durch die Stimulation der Nachfrage nach Freizeitreisen, vor allem durch die „ANA SUPER VALUE“-Aktionen, bei denen besondere Flugpreise angeboten wurden. Das Streckennetz optimierte die Airline in Richtung Freizeitreisen und führte zusätzliche Flüge auf den Strecken Nagoya – Sapporo und Nagoya – Okinawa hauptsächlich während der Sommerferien und aufeinanderfolgender Feiertage ein. Zudem endeten im August die Flugreduzierungen aufgrund von Wartungsarbeiten an Pratt & Whitney-Triebwerken, die seit Jänner intensiviert worden waren. Die Airline erreichte im Halbjahr mit fast 21,7 Millionen Passagieren und einem Sitzladefaktor von 74,2 Prozent einen Umsatz von umgerechnet etwa 2,08 Milliarden Euro.
Im internationalen Frachtgeschäft stiegen sowohl die Frachtmengen als auch die Umsätze im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres. Dies ist auf die starke Nachfrage nach dreiseitigem Frachtverkehr zwischen Asien, China und Nordamerika zurückzuführen. Und auch im Automobilbereich erholte sich die Nachfrage nach Frachten von und nach Japan moderat. Im Streckennetz arbeitete das Unternehmen daran, die Rentabilität sicherzustellen. So wurden im August Charterflüge für andere Fluggesellschaften gestartet und die Routen an das Angebot flexibel an die Nachfragetrends angepasst.
Bei den beiden Tochterunternehmen Peach und AirJapan war die Entwicklung im Halbjahr ebenfalls sehr positiv: Die Umsätze der Low Cost Fluggesellschaft Peach stiegen im Jahresvergleich durch mehr Passagiere auf internationalen Strecken trotz eines Rückgangs auf inländischen Strecken. Die Fluggesellschaft setzte aufgrund der starken Nachfrage mehr Jets auf internationalen Strecken ein. Im Inland bediente Peach die Routen Kansai – Memanbetsu und Kansai – Kushiro für eine begrenzte Zeit, um der saisonalen Nachfrage gerecht zu werden. Im September führte Peach den „Peach BAGGAGE TAG KIOSK“ ein, mit dem Passagiere ihre Gepäckanhänger selbst ausstellen können. Die neue Marke AirJapan nahm im Februar den Betrieb auf und profitierte gleich von einem Sommer-Sale. Peach beförderte im Halbjahr mehr als 4,6 Millionen Passagiere, AirJapan 4,32 Millionen. Zusammen erreichten beide Unternehmen einen Umsatz von umgerechnet 454 Millionen Euro.
Nach der Prognose für das gesamte Geschäftsjahr bleibt die Nachfrage nach internationalen und inländischen Flügen stark. Vor diesem Hintergrund prognostiziert die ANA Group den Umsatz mit umgerechnet knapp 13,37 Milliarden Euro und erwartet einen Nettogewinn von knapp 723 Millionen Euro.
(red / ANA)