Dritte-Welt-Airlines: Hohes Unfallrisiko
Fliegen in der so genannten "Dritten Welt" 13 mal gefährlicher als in industrialisierten Staaten
Flugzeuge: Unfallstatistik zeigt nur die…
Fliegen in der so genannten "Dritten Welt" 13 mal gefährlicher als in industrialisierten Staaten
Flugzeuge: Unfallstatistik zeigt nur die…
Inspektionen erforderlich
Bei Boeings Erfolgsmodell, der B 737, sind vereinzelt Probleme am Höhenruder aufgetreten.
Beim Anflug auf den Flughafen von Tripolis stürzte der Airbus A 330-200 (Reg.: 5A-ONG) der Afriqiyah Airways am 13. Mai 2010 ab - Foto:…
Sehr geehrte Leserinnen und Leser!
Wir haben für Sie unsere Reportage "Vor 10 Jahren - Hapag Lloyd Notlandung in Wien" aktualisiert. …
Sehr geehrte Leserinnen und Leser!
Wir haben exklusives Fotomaterial erhalten, das wir natürlich umgehend in unsere Reportage…
Vom 8. Juni bis am 14. Juli 2010 wurde am Flughafen Zürich ein Security Scanner getestet. Ziel war, die Zuverlässigkeit des Geräts sowie…
Die Bundesrepublik Deutschland plant den testweisen Einsatz so genannter "Nacktscanner" noch diesen Sommer.
Die US-Luftfahrtbehörde FAA hat die engmaschige Überprüfung der Cockpitfenster von Flugzeugen des Herstellers Boeing angeordnet.
Letzte Aktualisierung: 03. August 2010
Sie haben auch Fotomaterial von der Hapag Lloyd Notlandung? Dann freuen wir uns auf Ihre E-Mail an wings…
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Im kanadischen Ottawa ereignete sich am 16. Juni 2010 ein Landeunfall, der glücklicherweise glimpflich ausgegangen ist.
Am Dienstag musste eine Boeing 777-200ER der British Airways (G-YMMP) in Amsterdam notlanden.