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737 MAX: LOT will Schadenersatz von Boeing
Auch die Maschinen des polnischen Flagcarriers stehen weiterhin am Boden.
Auch die Maschinen des polnischen Flagcarriers stehen weiterhin am Boden.
Seit dem Absturz einer 737 MAX 8 der Lion Air im Oktober 2018 hatte der Hersteller an einer verbesserten Software gearbeitet.
Nach zwei Abstürzten (einer davon in Indonesien) will der indonesische Flagcarrier die 737 MAX nicht mehr.
Daten von Flightradar 24 belegen Flug.
Experten rechnen allerdings mit länger andauerndem Grounding.
Daten werden - wie berichtet - vom Bureau d'Enquêtes et d'Analyses (BEA) ausgewertet.
Analyse soll augenscheinlich in Frankreich erfolgen.
Auf direkte Anweisung von US-Präsident Donald Trump.
Norwegische Airline fordert Schadenersatz.
Zwei Maschinen, die gestern auf dem Weg nach Europa waren, mussten wegen des dort erlassenen Flugverbots umkehren.
Regelung ist mit 19 Uhr in Kraft getreten.